换冬胎or全季胎？

请教爱车朋友们全季胎怎么样了呢？换上去是不是一整年都不用换了

丹麦这种天气无所谓的 全年开夏季胎都没事。。。就为了一个礼拜下雪天 配一套轮胎没必要。我以前一辆车 有一套冬胎 我也懒得换。。。如果你是住在哥本哈根 更加没必要了 哥本哈根扫雪快 一般积不了雪。实在下的太大了 就坐公车上下班呗 比买一套轮胎便宜多了。

冬胎并不是为了下雪天而准备的，只要气温低于4度，就有使用冬胎的必要。当然，这只是理论而已，开了十几年的车，从不用安全带，一点事故也没有的司机也大有人在。

中国人的思维方式，总觉得没什么！等到出人命了，就说各种其他原因， 就像北京野生动物园的那个女顾客那样！蛮不讲理

zmshappy 发表于 2016-10-31 21:20
中国人的思维方式，总觉得没什么！等到出人命了，就说各种其他原因， 就像北京野生动物园的那个女顾客那样 ...

我说的是2楼！

我的理解冬胎具有很好的防滑作用，因为切身经历过普通轮胎和冬胎防滑的效果差异，强烈推荐使用冬胎，真的会安全很多。

zmshappy 发表于 2016-10-31 21:21
我说的是2楼！

这话你对丹麦政府说吧 傻不傻阿 丹麦都没有立法要求必须用冬胎。德国有立法 瑞典有立法。为什么丹麦没有立法？ 你懂不懂？不懂就别瞎BB了。。照你这么说 啥都别干了 马路也别过了 麦当劳别吃了 因为过马路会被车撞 吃垃圾食品要得癌！。还北京野生动物园的女游客。。。。。你最牛逼 每天拿着量杯算吃多少盐 喝多少水 天天戴着防毒面具跑1000公里 因为你是西方人的思维方式阿！

龙一 发表于 2016-11-1 00:08
我的理解冬胎具有很好的防滑作用，因为切身经历过普通轮胎和冬胎防滑的效果差异，强烈推荐使用冬胎，真的会 ...

冬胎的制动距离短 因为用的材料不一样 用于结冰路面比较好。LS有人说 4度以下冬胎的性能好 也是因为4度以下 路面上可能就会起冰霜了。但是排水性较好的是夏胎 丹麦这种路况 用大厂的夏胎根本没问题。有时间有钱的备两套胎 没时间没钱的大厂夏胎就够了。四季胎其实是个骗人的玩艺。。。配什么胎不重要 重要的是速度！冬天开夏胎 路上长点心就行了。知道自己开的是夏胎 冬天路上就慢点 不要自己作死开夏胎零下还开130。

kqueenc 发表于 2016-10-31 21:12
冬胎并不是为了下雪天而准备的，只要气温低于4度，就有使用冬胎的必要。当然，这只是理论而已，开了十几年 ...

你这个比较不恰当。冬胎的用处其实和安全气囊差不多，属于Nice to have, not Need to have. 没安全气囊的车能上路 没安全带的汽车可不能上路的。没冬胎的车能上路 但是没气的胎是不能上路的。其实在丹麦定期查胎压比冬胎重要呢 到底有几个人做的呢？很多人其实都不知道自己汽车的标准胎压是多少 冬天应该放气还是打气。再说一遍 丹麦的法律没有规定冬天上路用冬胎 相反在瑞典德国确实明令冬胎肯定有其考量的。

champsheep 发表于 2016-11-1 10:53
你这个比较不恰当。冬胎的用处其实和安全气囊差不多，属于Nice to have, not Need to have. 没安全气囊的 ...

我说的不是没有安全带，现在也根本找不出没有安全带的车。我说的是有很多人明明有安全带，却选择不系。

如果在能力范围内，有机会能减少事故发生的概率，哪怕就减少0.1%的概率，我认为也是值得的。

这个问题都不用争， 直接换4季胎，再无烦恼。 我就是怕麻烦，直接换4季。

都是个人选择，觉得自己技术很好、危险系数高无所谓，反正命是你自己的！

Mr_Q 发表于 2016-11-1 19:15
这个问题都不用争， 直接换4季胎，再无烦恼。 我就是怕麻烦，直接换4季。

四季胎属于阉割版的冬胎 我以前也和你一样 配了4个四季胎。要安全 就一年四季开冬胎。如果不是high performance car, 夏天开冬胎根本不怎么影响驾驶体验 就是费点油而已。

champsheep 发表于 2016-11-1 19:55
四季胎属于阉割版的冬胎 我以前也和你一样 配了4个四季胎。要安全 就一年四季开冬胎。如果不是high perfo ...

这倒是可行的，一年四季用冬胎，油耗大一点点，几乎可以忽略不计。主要是胎噪比较大，轮胎磨损比较快。不过安全至少没问题。

不过也有种说法是，冬胎在湿滑路面上（并非冰雪），抓地力要比夏胎差。

仁者见仁，智者见智。

我现在就是一年四季冬胎
主要原因是太懒了

尽管法律不是硬性规定，但还是建议换冬胎。也许是我看完Norkian的官网介绍，感觉冬天就得有冬胎。。。

关于冬季轮胎要不要换的问题看到各位车友各抒己见，很是激烈。我个人的建议是更换冬季轮胎，在一般冬季雨天夏季轮胎和冬季轮胎在可控速度内是差别不大的，但是一旦路面上有积雪，冬季轮胎的优势立即就会显现出来，更短的刹车距离，更良好的控制抓地力等。大家可以到youtube上面输入vinterdæk搜索到很多冬季夏季轮胎的丹麦视频对比，可以更好的直观的对比出为什么要换冬季轮胎。顺便说说瑞典挪威为什么强制要求冬季更换冬季轮胎，主要是因为这两个地方维度更靠北，下雪的地方很多，特别是有很多山路，瑞典挪威的话冬季轮胎分为雪地胎和普通冬季轮胎，大部分他们用的都是雪地胎，就是轮胎上带钉子。丹麦这种轮胎没啥必要，毕竟丹麦大部分都是属于平原地区。总结:如果有条件就更换冬季轮胎，没条件下雪天最好不开或者一定要注意速度，特别拐弯的时候。四季轮胎个人不太推荐。

为了提升那百分之几的安全率，花点钱还是值得的。。。。。

除了自己安全也要对其他公路使用者安全着想吧！
还是去换换冬胎比较好！

fuerbaobao 发表于 2016-11-5 18:33
尽管法律不是硬性规定，但还是建议换冬胎。也许是我看完Norkian的官网介绍，感觉冬天就得有冬胎。。。 ...

卖轮胎的肯定忽悠你换冬胎阿。销量涨一倍。。

看了大家的意见，总结起来还是用冬胎吧，安全第一，已经换掉了。感谢大家的建议。

亲身经历。去年第一场大雪由于没换冬胎。一路滑回来，尿都吓出来。

夏胎排水好没错，但是夏胎不管大厂还是小厂，都偏硬。车胎没跑热起来，根本没抓地性。

四季胎拉倒吧，骗人的玩意。真遇到下雪也没啥用。

买一套冬胎吧。也就2000来块。

kqueenc 发表于 2016-10-31 21:12
冬胎并不是为了下雪天而准备的，只要气温低于4度，就有使用冬胎的必要。当然，这只是理论而已，开了十几年 ...

够狠

一年四季开冬胎的飘过，和换胎买胎钱比，那点油耗忽略不计，就是冬胎夏天刹车距离长，有多一些风险，建议花园洋房区一定要换冬胎，因为小路不一定会扫雪，住市中心公寓区的完全可以买四季胎，从路边雪窝里爬出来，四季胎强过夏胎太多。

    首先，无论是夏天用冬胎，或者冬天用夏胎，都不是明智的选择。二者的橡胶成分和花纹外形完全不同，用错季节，绝不仅是增加油耗那么简单。当然，并不是说用错了就一定会出事，就像醉酒驾车也不一定会出事，只是出事的概率大幅增加了。
    要是自己懒得动手换胎，同时还比较在意安全性的话，四季胎也是个不错的选择，至少应对目前丹麦的气候还是足够的，表现肯定比夏季胎强。
    如果经常在清晨或晚上出车，车里总带人尤其是孩子，车的重量和体积比较大，或者驾驶风格比较激烈，还是换套冬胎更把握一些。