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请高手解读下以后开车会越来越贵的问题。 可能取消路补?

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combia 发表于 2013-8-14 12:40:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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雷猴 发表于 2013-8-14 12:46:36 | 显示全部楼层
这个只是一个提议,还没有提交议会讨论。
就跟国内人大代表那些乱七八糟的提议一样,暂时还不用太在意
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雷猴 发表于 2013-8-14 12:48:11 | 显示全部楼层
提议中最令人发指的一条是:

在每一部车上,安装一个基于GPS的收费系统
每开1公里,扣0.25克朗,折合每开4公里,交1克朗。

这样一来,开自己的车,相当于于乘坐"自助taxi"
政府按公里收费,只是费用低廉
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雷猴 发表于 2013-8-14 12:48:31 | 显示全部楼层
提议还包括取消交通补助,减少每天远距离通勤的人。
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 楼主| combia 发表于 2013-8-14 13:01:17 | 显示全部楼层

是哪个sb政党提出来的。。。车的tax已经这么贵了,还想出来这种事情。。还让不让人家开车了。。。

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 楼主| combia 发表于 2013-8-14 13:02:23 | 显示全部楼层
雷猴 发表于 2013-8-14 12:48
提议还包括取消交通补助,减少每天远距离通勤的人。

让大家都住在市中心吗/呵呵

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小桥 发表于 2013-8-14 13:02:41 | 显示全部楼层
sb政府
别BB了

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龙一 发表于 2013-8-14 13:07:49 | 显示全部楼层
combia 发表于 2013-8-14 13:02
让大家都住在市中心吗/呵呵


你的理解非常正确。我在一次跟哥哈前市长的会议中,那位前市长提到今后哥哈市的发展方向是让更多的人居住到市中心来,距离公司和办事地点越来越近,这样就可以减少用车量,达到绿色环保的目的。
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雷猴 发表于 2013-8-14 13:20:42 | 显示全部楼层
龙一 发表于 2013-8-14 13:07
你的理解非常正确。我在一次跟哥哈前市长的会议中,那位前市长提到今后哥哈市的发展方向是让更多的人居住 ...


哥哈市长当然希望了,搬来住的人越多,给kommune交的税就越多。

市中心周边都不是哥哈kommune了。
往外开不出7,8公里,就开出了哥哈kommune的管辖范围了。

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champsheep 发表于 2013-8-14 15:07:45 | 显示全部楼层
如果交每4公里交1克朗 因该会把198%的税给拿掉。这样做第一对国营的DSB好处太大了 绝对扭亏为盈。第二 就是刺激车以及车的附带物的消费。车便宜了 换得就勤快了。。。。第三 作为Erhverv的bilister 政府还能收很多的钱啊!如果收198%的税 再收4公里一克朗。 丹麦人就和北朝鲜人一样,路修好了 都没有车了!

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littlecoolie 发表于 2013-8-14 15:38:12 | 显示全部楼层
自助taxi,真服了。。
怎么还要签到,好麻烦啊

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kqueenc 发表于 2013-8-14 20:22:22 | 显示全部楼层
雷猴 发表于 2013-8-14 12:48
提议中最令人发指的一条是:

在每一部车上,安装一个基于GPS的收费系统

发指的提议应该是限速从130降到110吧!
该会员没有填写今日想说内容.

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雷猴 发表于 2013-8-14 20:24:36 | 显示全部楼层
kqueenc 发表于 2013-8-14 20:22
发指的提议应该是限速从130降到110吧!

这个倒无所谓吧
大哥本哈根地区没有130的路段。要出远门才能遇到
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bgarlic 发表于 2013-8-14 23:08:49 | 显示全部楼层
这个新闻纯粹火星标题党啊,昨天tv2的新闻就说过了,已经否决了
而且新闻下面也写了:
”Regeringen lægger ikke med klimaplanen op til at pålægge erhvervslivet nye generelle skatter og afgifter,” fastslog Klima - og energiminister Martin Lidegaard.
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