丹麦道路施工引发民众不满

道路施工引发不满：“要到2028年才会完全改善”

丹麦公路局（Vejdirektoratet）此前表示，在科灵（Kolding）E20和E45高速公路施工路段，行车时间将延长 2到3分钟。但实际上，司机们需要多花 最多20分钟。

每天早晚，高速公路上车辆拥挤缓慢前行。

在科灵附近的64号出口（E45与E20交汇处），目前每天都可以预期会出现交通拥堵和延误。向北约 7公里 的路段正在施工，因为高速公路需要增加一条车道。

在施工初期，公路局曾表示行程时间可能只会延长2到3分钟，但实际情况明显更严重。公路局如今在新闻稿中也承认了这一点。

Kevin Zwaneveld 表示，由于施工，他每天通勤需要多花 15到20分钟。

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交通拥堵严重

Kevin Zwaneveld 每天上班都必须预留额外时间：

“单程大约要多花15到20分钟。”

而他并不是个例。

Alexander Fogh 表示：
“在这里开车真的很让人烦，交通运行得不好。到处都更堵，行车时间更长。每次经过这里，我都要多花大约20分钟。”

丹麦广播电台 P4 交通节目主持人 Line Paarse 也指出：

“我们的经验是，这里几乎全天都会出现拥堵。早晚高峰几乎每天都会排长队。”

她也认为，实际延误远远超过最初预计的2到3分钟：

“平均来看，大约是15到20分钟。”

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修路导致更多拥堵

根据公路局的说法，此次扩建是为了缓解交通压力——每天约有 7.5万辆车辆（包括大量卡车）经过该路段，尤其在高峰期非常拥堵。

但问题在于：修路本身就会带来更多交通问题。

项目负责人 Mette Vikjær 表示：

“拥堵几乎不可避免。这是一条车流量很大的路段，很多卡车需要并线，而且E20和E45两条高速在这里交汇。”

对于此前低估延误时间的问题，她表示：

“那是我们当时的评估，但理论不总是符合现实。”

她还补充说，由于本来就非常拥堵，只需要一点额外干扰，情况就会迅速恶化。

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要到2028年才会彻底改善

公路局尚未给出实际延误的精确数据，但负责人承认，15到20分钟的延误是合理的估计。

对于经常行驶该路段的司机来说，还需要继续保持耐心，因为施工预计将持续到 2028年。

Mette Vikjær 表示：

“我认为在2028年工程完成之前，情况都不会完全改善，尤其是在高峰时段。”

目前，公路局正在调整交通标识，并讨论更多改善措施。他们表示已注意到问题，并正在努力优化交通状况。