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GoMore 无法通过将车主的空余座位出售给其他旅客来实现盈利。 这项服务最初看起来是个好主意:车主可以出售车内的闲置座位,而没有车的旅客则可以购买一个座位,从而获得一种比公交和火车更具吸引力的出行方式。 但现在,这一切结束了。 GoMore 于周一上午宣布,公司将于二月底停止该项服务。尽管在十多年前推出之初颇受欢迎,但近年来用户数量持续下滑。 GoMore 在一份新闻稿中表示: “遗憾的是,这条路已经走不下去了。今后我们将只专注于邻里之间的汽车共享,不再提供拼车服务。”
最初的商业模式是,GoMore 通过在成功撮合车主与有出行需求的乘客时收取服务费来获得可观收入。 原则上,这是一种比“搭便车”(拦车)更有组织的替代方案。 然而,近年来,先是长途巴士的兴起,随后又是新冠疫情,破坏了这一市场,如今 GoMore 决定停止提供拼车服务。 GoMore 表示: “关闭拼车服务绝不是一个容易的决定。我们不得不承认,从整体来看,对这一理念的支持不足,无法支撑一项可持续的商业模式。”
未来,GoMore 将把精力集中在其其他业务领域上。
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