丹麦人对公共交通日益不满

丹麦人对公共交通日益不满！特别是在农村，满意度下降。

丹麦人对公共交通不太满意。这是来自“Tænk消费者协会”的一项新调查显示的。

总体而言，对公共交通的满意度下降了，现在已经降至自2016年以来的最低水平。

特别是在农村和小城镇，不满正在增加。

住在 Ulfborg 和 Ringkøbing 之间的 Vedersø 居民也感受到了这一点，Ulla Rokkjær 与她的丈夫和四个孩子住在那里。

在这里，巴士每天发车一趟：单程 14:55，另一程 14:49。

这确实是一个挑战。您可以感觉到“mors taxa”运营得更频繁，乌拉·罗克尔说。


如果没有汽车，让日常生活运转起来可能会很困难。

根据“Tænk消费者协会”的调查，三分之一没有车辆的人表示他们难以前往或选择不拜访朋友和家人。


这就是在农村生活的方式，但自2007年我们搬到这里以来，它已经被裁减了。那时有更多的公交车班次，还有学校和养老院，乌拉·罗克尔辩称。


调查参与者主要将价格作为他们不满的原因。

但也有少数人认为公交车班次太少、不可靠，以及不符合他们需求的发车时间也是不满的原因。

与去年相比，明显有更多的人将“价格太贵”作为不满的原因。

对于乌拉·罗克尔来说，公交车班次太少，因此她不得不开车行驶更多的公里数，这违背了家庭的最佳意愿。当没有自行车道时，她认为更需要公共交通。

原本计划修建更多的自行车道，她指出，尽管有广泛的市民参与，但市民的声音没有被听取，乌拉·罗克尔认为。

可以从认真对待市民参与开始。当有大规模和当地的支持和参与时，取消计划令人遗憾。这引发了一个关于我们可以在农村期待什么的辩论。我们应该享有与其他地方相同的条件吗？