求比较下skoda， seat，还有opel

oldfish 发表于 2013-2-14 17:16

                               
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除了没电话以外，我2000年的车方向盘上已经有剩下的那些了啊

没错。我们小区里一部95年的雪铁龙XANTIA这些功能都有。

kqueenc 发表于 2013-2-14 17:36

                               
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没错。我们小区里一部95年的雪铁龙XANTIA这些功能都有。

斯柯达兵工厂这么坏啊

backuplee 发表于 2013-2-14 21:50

                               
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什么时候弄个坦克上街开开，也不枉此生啊！

                               
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kqueenc 发表于 2013-2-14 17:12

                               
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http://www.skoda.dk/Global/Priser/Standard/Rapid_standardudstyrlister.pdf

你可以看下丹麦官网的标 ...

不知道seat的leon还有lbiza有没有多功能方向盘

combia 发表于 2013-2-14 22:48

                               
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不知道seat的leon还有lbiza有没有多功能方向盘

不过我也发现好像雪铁龙特别钟情于此，可以看雪铁龙的C5，方向盘上的快捷键多的可以直接打字了

kqueenc 发表于 2013-2-14 17:12

                               
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http://www.skoda.dk/Global/Priser/Standard/Rapid_standardudstyrlister.pdf

你可以看下丹麦官网的标 ...

SKODA的惯例就是在中低配置里省去多功能方向盘，在高配里面才提供。不仅是RAPID,包括FABIA,OCTAVIA甚至SUPERB这样最高级别的车也是如此。我想这也是其提供性价比高的一个方式。毕竟很多功能在控制台上触手可及，不是非常必要在方向盘上实现，我现在的车没有多功能方向盘，也没觉得哪里不方便，有了当然是好，只是可有可无。

RAPID的高配ELGANCE款应该是标配的多功能真皮方向盘，这个丹麦官网貌似没明确写，但是你在这里可以看到高配的方向盘是有多功能控制键的，包括电话。
http://new.skoda-auto.com/en/models/Rapid/interior?EquipmentId=68

另外你提到的895克朗不是安装真皮多功能方向盘，而是Interiørpakke，这2行你估计看窜行了。895克朗要是能装真皮的话，那绝对便宜。实际上要5995克朗，只提供给中配AMBITION，高配没有标，应该是没必要。

RAPID这款这我研究了很久，差点报名去试车。看样子你也蛮熟悉的啊。

emily_heihei 发表于 2013-2-15 09:40

                               
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SKODA的惯例就是在中低配置里省去多功能方向盘，在高配里面才提供。不仅是RAPID,包括FABIA,OCTAVIA甚至SU ...

你也看中了这款了？我看review反正说这个车性价比还行，如果你是一个在意开车体验的，这个车是从A到B，没有什么太多激情啊。。。。你研究过seat的lbiza st 或者是 new leon 吗？
目前看中什么了？

emily_heihei 发表于 2013-2-15 09:40

                               
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SKODA的惯例就是在中低配置里省去多功能方向盘，在高配里面才提供。不仅是RAPID,包括FABIA,OCTAVIA甚至SU ...

对的，是看串了。不过更令人难以接受，6000克朗，只有AMBITION才能加装，而且只是med styring af radio。
active和elegance连花钱的机会都没有。
Elegance如果配了的话，应该会在Ekstraudstyr里面标上S（S=Standardudstyr）。而且elegance的标配清单里也没写。
唯一的解释可能是地区性差异，因为你看的网站是skoda.com，而不是skoda.dk。
我之前也说了，这并不是什么特别重要的配置。但其他厂商都可以做，10多年前的车也有的配置，SKODA为什么就死活不加？难道这俩按键值天价？还是影响安全性了？这是我无法理解的。

kqueenc 发表于 2013-2-15 10:33

                               
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对的，是看串了。不过更令人难以接受，6000克朗，只有AMBITION才能加装，而且只是med styring af radio。 ...

这位小哥跟skoda结下这么深的梁子啊，不能提，一当他面提skoda几个字，就暴跳如雷。

huxiaomao 发表于 2013-2-15 10:49

                               
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这位小哥跟skoda结下这么深的梁子啊，不能提，一当他面提skoda几个字，就暴跳如雷。 ...

追求不成，反目成仇，记恨一世！

combia 发表于 2013-2-15 09:44

                               
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你也看中了这款了？我看review反正说这个车性价比还行，如果你是一个在意开车体验的，这个车是从A到B，没 ...

RAPID是我下次换车的首选。个人比较喜欢大众系列的车，从奥迪的A3，到大众的Jetta,一直看到SKODA的RAPID。SEAT的 NEW LEON稍微看过，但是属于小型车，比A级紧凑型要低一档次，后备箱小，对于3-4人的家庭来说略微小点。
再说大众集团的品牌从高到低：奥迪>大众>SKODA>Seat。当然价格也是这样排序的。有多少钱就选多好的品牌。
目前对SKODA的新款OCTAVIA比较期待，这车貌似很有AUDI A4的影子，3月份上市，不知道价格定位如何。如果25万左右的话可以不考虑RAPID了。

kqueenc 发表于 2013-2-15 10:52

                               
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追求不成，反目成仇，记恨一世！

追求过哪一款啊？

emily_heihei 发表于 2013-2-15 12:03

                               
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RAPID是我下次换车的首选。个人比较喜欢大众系列的车，从奥迪的A3，到大众的Jetta,一直看到SKODA的RAPID ...

讲的十分有道理。
但是new leon 要比rapid略贵啊。

emily_heihei 发表于 2013-2-15 12:03

                               
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RAPID是我下次换车的首选。个人比较喜欢大众系列的车，从奥迪的A3，到大众的Jetta,一直看到SKODA的RAPID ...

new leon比a级紧凑型要低一个档次？为什么？

combia 发表于 2013-2-15 13:04

                               
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讲的十分有道理。
但是new leon 要比rapid略贵啊。

两款发动机都跟GOLF一模一样的TSI/TDI。贵在配置差异上，侧重点不同。但是价格差异很小啊。基本上忽视。建议实际考察后再决定。

verygood 发表于 2013-2-15 13:48

                               
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new leon比a级紧凑型要低一个档次？为什么？

汽车分级别的。
从小到大：Microbil>minibil>A级紧凑型>B级中级>C级豪华...
new leon应该属于MINIBIL吧。

emily_heihei 发表于 2013-2-15 15:18

                               
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汽车分级别的。
从小到大：Microbil>minibil>A级紧凑型>B级中级>C级豪华...
new leon应该属于MINIBIL吧。 ...

octavia 升级到B级车了？记得以前是跟golf同一个平台。

backuplee 发表于 2013-2-15 21:36

                               
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有这个就行了，还要什么skoda啊。

M4 Sherman

我估计您老买不起

买起了也养不起

verygood 发表于 2013-2-15 21:12

                               
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octavia 升级到B级车了？记得以前是跟golf同一个平台。

你们这A/B/C/D/E级车的是什么意思啊？

oldfish 发表于 2013-2-15 23:34

                               
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你们这A/B/C/D/E级车的是什么意思啊？

按轴距分。好像2.2到2.6米是属于A级车。

kqueenc 发表于 2013-2-16 10:03

                               
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按轴距分。好像2.2到2.6米是属于A级车。

这样的啊

查了下，我的车轴距大概是2.77米，成S级车了，哈哈