遵贵扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙

9月30日，航拍实现合龙的遵贵（遵义至贵阳）扩容工程楠木渡乌江大桥。当日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄

9月30日，航拍楠木渡乌江大桥主塔。当日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄

9月30日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄

9月30日，航拍楠木渡乌江大桥主塔。当日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄

9月30日，航拍实现合龙的遵贵（遵义至贵阳）扩容工程楠木渡乌江大桥。当日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄

9月30日，航拍实现合龙的遵贵（遵义至贵阳）扩容工程楠木渡乌江大桥。当日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄

9月30日，实现合龙的遵贵（遵义至贵阳）扩容工程楠木渡乌江大桥。当日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄

9月30日，当地民众前来参观实现合龙的楠木渡乌江大桥。当日，在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程楠木渡乌江大桥实现合龙。楠木渡乌江大桥由北往南横跨乌江，桥梁全长958米，其中主桥620米，为双塔双索面预应力砼斜拉桥，纵向半漂浮体系，两主塔承台以上高度分别为143.1米和197.1米，主梁宽37.6米，双边箱与单箱四室结构相结合，全桥共设4X25对钢绞线斜拉索。遵贵扩容工程预计2017年年底全线通车。中新社记者 贺俊怡 摄