Maersk Line's CFO get fired today

combia · 发表于 2012-6-12 11:15:21

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Line还裁250个。。

因子 · 发表于 2012-6-12 11:32:04

龙一 · 发表于 2012-6-12 11:56:04

这个空缺很诱人啊，嘿嘿

hao.deng · 发表于 2012-6-12 15:36:39

看样子是连部门带人一起裁了。

nakiyo · 发表于 2012-6-12 19:00:43

本帖最后由 nakiyo 于 2012-6-12 19:01 编辑

太恐怖了。听马士基的朋友说了。。。。但是我不懂的是，好像去年马士基才刚从韩国订购了20艘巨轮？

combia · 发表于 2012-6-12 20:34:13

nakiyo 发表于 2012-6-12 19:00

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太恐怖了。听马士基的朋友说了。。。。但是我不懂的是，好像去年马士基才刚从韩国订购了20艘巨轮？ ...

还行啦。。赔6个月工资呢。。

keithkid · 发表于 2012-6-12 20:50:20

line这里是啥意思啊。。。是马士基的一条线？

the8thleaf · 发表于 2012-6-13 05:41:25

回复 keithkid 的帖子

Maersk Line，马士基航运~

keithkid · 发表于 2012-6-13 06:42:56

哦哦，马士基也很大的呀。。。group下面的一个咯。。。真吓人这个。。。

afancy · 发表于 2012-6-13 07:54:14

回复 keithkid 的帖子

楼上为什么说"很吓人"??

cool66 · 发表于 2012-6-13 08:25:35

本帖最后由 cool66 于 2012-6-13 08:27 编辑

maersk line 主要是货物航运业务，maersk container是它的主要business. Maersk还有运输原油的业务，单独一个business 是Maersk Tanker.
感觉已经司空见惯了，maersk line的业务说好突然十几个亿的赚，要说赔也很快。航运现在竞争激烈。所以他们好的时候招人一大把，稍微业务下滑，又非常快的裁人。

keithkid · 发表于 2012-6-13 15:33:21

回复 afancy 的帖子

我比较土，对这个行业不了解，但是觉得这个行业应该很稳定，木有什么竞争才是啊，这样大规模裁员，感觉满吓人的。。。

lirui78 · 发表于 2012-6-13 15:39:34

cool66 发表于 2012-6-13 08:25

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maersk line 主要是货物航运业务，maersk container是它的主要business. Maersk还有运输原油的业务，单独 ...

您对马士基还不是很了解。A.P. Mølller集团主要赚钱的为Maersk Line 和Maersk Oil (其实给美国运军火最赚，但不在公司对外的宣传里）。Maersk Oil 不是运石油，而是自己勘探，产石油。Maersk 旗下的Business Unit有很多了，Damco, Maersk Tanker, Maersk broker etc... 大家都熟悉的Netto, Føtex, Bilka也在集团里. 航运业是Maersk的传统行业，Maersk Line在集团中的影响力最大。如果CFO被裁了，一定是出大事了。

cool66 · 发表于 2012-6-13 15:45:18

本帖最后由 cool66 于 2012-6-13 15:50 编辑

回复 lirui78 的帖子

谁说Maersk Oil 是运输石油了？我是说Maersk Tanker。
对Maersk的了解远不止你说的这些。我2005年进入maersk，本人在maerks oil, maersk driling都待过。
我家那位目前还在maersk. 只是我个人考虑，夫妻两人一直在一个公司，工作时间的灵活性不强，才跳出来到现在的公司，保证了在老公出差，不会有冲突。而且不再有那么多的出差，有了更灵活的工作时间，保证了轻松的家庭生活。

nakiyo · 发表于 2012-6-13 16:12:22

lirui78 发表于 2012-6-13 15:39

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您对马士基还不是很了解。A.P. Mølller集团主要赚钱的为Maersk Line 和Maersk Oil (其实给美国运军火最 ...

无责任猜想一下，会不会这个cfo是马士基老头钦点的？马士基老头一去世公司马上大换血？

hao.deng · 发表于 2012-6-13 16:15:34

回复 lirui78 的帖子

竟然连Bilka等超市也是马士基的啊。。。。

lirui78 · 发表于 2012-6-13 16:43:14

cool66 发表于 2012-6-13 15:45

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回复 lirui78 的帖子

谁说Maersk Oil 是运输石油了？我是说Maersk Tanker。

看到你的回复，就知道你在maersk工作过，PI符合。丹麦在马士基工作的人很多啊。毕竟GDP的6-8%都是马士基贡献的。本人也曾经工作过9年，但相信论坛中会有更有年头的人的。

lirui78 · 发表于 2012-6-13 16:51:20

hao.deng 发表于 2012-6-13 16:15

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回复 lirui78 的帖子

竟然连Bilka等超市也是马士基的啊。。。。

还有Tøj & Sko 等等。不过这些商业的unit不是集团主要的。感觉是老爷爷想给丹麦自己人提供物廉价美的服务。Netto海外的商店（英国）已经不属于集团了。但是丹麦的还是马士基的。

the8thleaf · 发表于 2012-6-13 18:14:25

回复 cool66 的帖子

姐姐我是不是认识你？我08年进入Maersk Drilling的~

heather2011 · 发表于 2012-6-13 19:03:21

有人说说marks line 到底怎么了是和挪威竞争不利么

combia · 发表于 2012-6-13 19:27:38

原来这里都是马士基的。。

cool66 · 发表于 2012-6-13 19:41:35

本帖最后由 cool66 于 2012-6-13 19:48 编辑

回复 keithkid 的帖子

中远就是maersk line竞争对手之一。还有很很多规模相对小点的海运公司。

heather2011 · 发表于 2012-6-13 20:25:27

竞争对手当然一大堆不过这回到底是谁抢占了marsk line的市场？

风卷残云 · 发表于 2012-6-13 22:06:39

回复 heather2011 的帖子

没人抢他的市场。是市场萎缩了。经济不好，进口就少，导致出口减少，出口减少，要运的东西也少了。而且马士基line在前两年业务好的时候过张的太快了点，现在货没以前多，船反而多了。

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