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特斯拉车主或将很快可以“放开方向盘”:‘放松到不可思议’ 丹麦汽车协会FDM预测,特斯拉今年内有望在丹麦获得“需驾驶员监督的自动驾驶”批准。 带驾驶员监督的自动驾驶汽车,正越来越接近进入丹麦道路。 荷兰当局在经过一年半的测试后,已经批准了特斯拉自动驾驶软件的使用,不过要求必须有人类进行监督。 这意味着驾驶员需要坐在驾驶座上,随时准备接管,但平时不需要触碰方向盘或踏板。 目前,特斯拉正在申请在欧盟范围内的更广泛批准。 FDM政策负责人托本·隆德·库茨克(Torben Lund Kudsk)表示: “如果一切顺利,我们有可能在今年夏天之后就看到这项技术在丹麦落地。” 不过,FDM对这一发展持复杂态度。 “这既令人兴奋、着迷,同时也有一点点令人担忧。” 不能走神发呆问题在于,丹麦的特斯拉车主是否已经准备好让汽车接管驾驶。事实上,许多车辆已经具备条件。 “在丹麦很多车上,只需要通过网络进行一次软件更新,转眼之间,车辆就几乎可以自动驾驶。” 但需要强调的是,这并不是真正意义上的“完全自动驾驶”,而是一种“非常先进的驾驶辅助系统”。 他提醒: “我们强烈建议用户务必清楚,始终是驾驶员负全部责任。一旦发生事故,法律和经济责任都在驾驶员身上。” “绝对不能走神,必须随时准备在瞬间接管车辆。” 像一个温和的出租车司机不过,这项技术确实令人印象深刻。 《日德兰邮报》的汽车编辑克里斯蒂安·沙赫特(Christian Schacht)在奥胡斯进行试驾时表示: “这真的太放松了,简直不可思议。” 在测试过程中,车辆甚至会自动为一位准备过马路的老年行人减速。 他评价说: “这开起来就像一个非常温和、调校良好的出租车司机,对吧?” 丹麦汽车行业组织Mobility Denmark的首席执行官马兹·勒尔维(Mads Rørvig)在试驾后称这项技术“令人震撼(mindblowing)”。 他希望荷兰的批准能很快带来欧盟范围(包括丹麦)的全面批准——这通常是类似认证的常规路径。 “这是一项非常令人兴奋的技术,而且不只是特斯拉,福特和梅赛德斯也在积极推进,在丹麦也是如此。” 担心出现“轰动性事故”这项技术承诺可以提高交通安全并减少拥堵。 “很多拥堵是因为人们有时开得太快,有时又太慢,而这项技术可以让驾驶更加稳定、可预测。” 但汽车系统也会出错,在美国已经发生过多起相关事故并引发诉讼。 FDM认为,从整体和长期来看,这项技术会对交通安全产生积极影响。 “但我们也担心,可能会出现一些轰动性的事故,从而影响公众对系统的信任。” 不过,马兹·勒尔维认为应该以更积极的态度看待。 “交通本来就存在风险——即便是人类自己开车也是如此。区别在于,自动驾驶系统会不断快速学习和改进,我们可以期待它最终会比人类驾驶更安全。”
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