丹麦特斯拉再次大幅降价

电动车领域的价格战愈演愈烈，几乎每周都有大幅降价消息。

特斯拉再一次加入战局，宣布调低 Model 3 的价格——直降 3 万丹麦克朗，令最便宜的特斯拉售价降至 269,990 丹麦克朗。

不过，这次降价也伴随取舍：特斯拉通过削减续航与配置来实现更低价格。

借此，特斯拉试图重夺在小型轿车市场失去的部分份额。

新的入门版 Model 3 将与 大众 ID.3、Cupra Born 和起亚 EV4 等车型竞争。

FDM 汽车经济学家 Ilyas Dogru 表示：

“这款新的基础版 Model 3 比我预期的配置更好。美国推出的版本反而更简化。
续航 534 公里，对大多数人来说完全够用。这确实是一颗价格炸弹。”

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市场影响存疑

为了降低价格，特斯拉做出了多项妥协：

• 降低车内隔音水平
• 后排乘客不再配备独立屏幕
• 座椅由皮革改为织物
• 拖车钩不再标配，而是需另购（与高配车型不同）
  
  

但优点是：534 公里续航在 27 万以下车型中仍属最佳表现。

Bilmagasinet 主编 Mikkel Thomsager 表示：

“车价已经降到消费者梦寐以求的水平，但特斯拉在丹麦市场的影响力已不如从前。”

他认为，此次降价未必能明显改变特斯拉在丹麦的市场地位：

“趋势正在转向更小型的电动汽车，起价低至 185,000 克朗，而特斯拉并未覆盖这一需求。”

法国雷诺品牌则凭借热销的 Renault 5 在丹麦市场强势回归。

特斯拉此前也同样调降了 Model Y 的价格，但要等到 12 月底才能知道是否带动销量。

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特斯拉销量下滑，但 Model 3 仍是“同级最值得买”

特斯拉今年在多个市场表现不佳，包括丹麦。
可以确定的是，斯柯达 Elroq 将取代 Model Y 成为今年最畅销车型，领先优势巨大，无法被超越。

Model 3 在 11 月销量排行榜中位列第 8，仅售出 326 辆，被大众 ID.3 超过。

汽车媒体 Kuffert og Kørehandsker 长期评选最优购车型，其评论员 Henrik Drebolt 表示：

“在我们看来，Model 3 是中型车里最值得购买的一款。没有竞争对手能提供更高的性价比。”

但他强调要等试驾后才能最终推荐，并提醒消费者：

“注意驾驶性能，以及你是否能接受特斯拉为了降价而牺牲的隔音表现。”

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竞争对手在丹麦压倒性占优

在欧洲市场表现下滑的背景下，特斯拉却在挪威例外，大卖畅销。

原因是挪威自 2026 年 1 月 1 日起将首次对电动车征收增值税，因此民众正在抢购 Model Y 和 Model 3。

特斯拉的整体下滑部分源于中国品牌（尤其是全球最大电动车制造商 比亚迪 BYD）强势竞争，以及大众集团逐渐恢复产能。

后者在丹麦市场几乎占据主导地位，市占率超过 30%。

在高端市场，宝马与奔驰也以全新的更高效电动车型（如 CLA、Neue Klasse 以及即将推出的 iX3）向上施压，虽价格更高。

特斯拉是几年前率先引发价格战的品牌，当时将 Model Y 和 Model 3 直降最多 12 万丹麦克朗，并一举成为丹麦年度最畅销车型，也成为当年丹麦最畅销汽车品牌。

但这项头衔已在 2024 年被大众重新夺回。