因为观众喜欢，我出书介绍小美人鱼

至世博会结束，丹麦馆已经接待了500多万参观者，这是一个非常庞大的数字。作为丹麦国家馆总代表，我也觉得自豪，因为我们不仅出色地完成了任务，让更多的中国人了解丹麦，认识丹麦，还增进了中、丹两国的友谊。

丹麦馆最出色的展出，当然是我们的镇馆之宝——小美人鱼雕像。让小美人鱼雕像到上海世博会参展，这是一个伟大的创意。其实，让小美人鱼参加世博会这个想法并不是现在才有，2005年爱知世博会就有人提出过，却被哥本哈根市议会否决了。而这一次，当这个方案被再次提出来，在议会竟然顺利通过。


按照中国人的说法，我是中国的“老朋友”。 此前，我在中国生活工作过7年，从1994年一直到2001年。这期间，我做过一年的丹麦驻上海总领事，6年的丹麦驻中国大使。这还不包括其他时间我在中国短时间旅行或访问。


1991年，我第一次访问上海。上海市领导陪同我到浦东考察，当时的浦东刚刚启动开发，我心里很纳闷：这里什么都没有，为什么要来这里看？记得当时有人将上海的未来发展模型摆在我们面前，向我们介绍未来浦东会是什么样子。我看着窗外一片空旷的田野，心里直摇头，觉得不可能。


可到了1994年，我再到上海，此时的浦东已经粗具雏形。我实在有些惊叹浦东的变化。2001年，我大使任满离开中国时，看到浦东最新的照片，这似乎又是两个世界了。


今年，我再来上海，代表丹麦参加上海世博会。我发现，上海又变化了很多。


在这次世博会上，我们丹麦馆宣传自行车出行等绿色交通模式。其实，我认为这也是给上海和中国一个友好的建议：上海和中国都正在经历高速发展，车辆越来越多，道路拥挤、堵塞已经时常发生，希望上海能加大倡导绿色交通的力度，大力推行绿色交通模式。


一二十年前，丹麦的哥本哈根等城市也经历了交通拥堵和汽车污染之苦，后来我们改变了这种出行模式，人们越来越多地依靠公共交通、自行车等绿色交通。现在，许多丹麦人不再以拥有汽车自豪，而是自觉地乘坐公共交通，使用绿色交通工具；还有许多人虽然拥有汽车，但只在周末出游或休假时，才偶尔开一开。


刚才说到丹麦馆的小美人鱼，观众很喜欢，我也很喜欢。我还专门出了一本书来介绍小美人鱼，书名叫《安徒生的小美人鱼——从童话到民族的象征》。这也是我在上海世博会期间最大的收获之一。


其实，写这本书并不是现在，而是5年前就在策划准备。去年，我就写好了我的书，出了丹麦文、英文版本。世博会开幕之前，我知道了我又要回到中国，回到上海。我想：那好吧，我再出一本中文版。没想到，中文版受到了欢迎，还出了一个简装版本。为此，我也很自豪。


丹麦馆总代表 白慕申