找回密码
 注册
搜索
查看: 1534|回复: 0

阿航这漂移,求乘客心理阴影面积

[复制链接]

8543

主题

19

回帖

1万

积分

管理员

积分
17865

终身成就勋章

admin 发表于 2017-10-8 15:40:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
【观察者网综合报道】绰号“大胖”的空客A380巨型喷气客机玩漂移,见过没有?
今天(10月7日),网上就出现这么一段牛气十足的视频:
</p>
【观察者网视频组/金竹音】
阿联酋航空的一架A380降落德国杜塞尔多夫国际机场时,遭遇时速32公里的侧风,飞机硕大的身躯左摇右摆,所幸最终安全停稳。
惊险的场面,令拍下这段视频的外国网友对驾驶员的技术称赞不已:
不过随后的评论者中出现了一些“老司机”,表示不理解飞行员为何要在降落时打满舵:
这位“老司机”继续说,

31880002f828b2b85f10

相信我,这险情完全是飞行员造成的。就在着陆前,你可以看到打了左满舵,飞机就往左偏得很厉害(这一面是迎风面),于是飞机着陆时就偏向了跑道的一边。这时,(飞行员)又几乎打了右满舵,这至少挽救飞机没有冲出跑道(也许机长接过控制太晚了)。在侧风中降落时,你根本不需要打满舵。空客在有限的侧风中可以降落得很稳,如果侧风超过限度,那就请求降落到别的机场。
虽然是视频挺精彩的。
另一位网友(看头像可能也是飞行员)也给出相似的意见:
在新浪微博上,这段视频也引出了一些中国飞行员。
新浪微博认证中国民航总局飞行员的@疾风风之狼 表示,阿航飞行员这操作属于……瞎XX蹬:
31870006bc0502b30ada

317a00109cd7dee22b3e


31860006ec01e29c3a77

看来,阿联酋航空的飞行员并不是挽救了一起空难,而是可能差点制造了一起空难……
当然,大部分中国网友们还是很同情机上乘客的:
318300096b361d845f95


318400109b3fdb513a0e

今年10月,是空中客车A380首飞10周年。“大胖”A380堪称是世界上第一款“超级巨型喷气机”:超长(机身长73米)、超宽(翼展80米),当时为了迎接它,全球最大的机场也要进行改造。
2007年10月,首架空客A380从新加坡飞往悉尼完成首航,当时它被称为有史以来空中“最大、最安静、最绿色、每座燃油效率最高”的飞机。它创下商业飞机载客量新记录(尽管获得可载843名乘客的许可,但大部分A380的载客量设在370到500人之间)、有效载荷新纪录(乘客加行李共达63吨)、飞行航程新纪录(15200千米)以及利用新技术最多的记录。
截止2017年,共有13家航空公司运营214架A380,但没有一家是美国的航空公司。目前,A380最大的客户是阿联酋航空(96架运营中,46架在订单上)。
阿联酋航空澳洲区副总裁巴里·布朗(Barry Brown)今年9月称:“我们计划在今年年底接收我们的第100架A380飞机。A380飞机占我们机队总量的1/3以上。”
值得一提的是,自进入服务以来,A380一直保持着完美的安全记录,没有发生过坠毁、整机损毁或是人员伤亡的事故。
为人民服务
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|龙域丹麦华人网

GMT+1, 2025-11-12 14:33

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表