丹麦使馆再度举办“绿色骑行”活动

近日，丹麦王国驻华大使馆与中国自行车协会举办了一年一度旨在提高公众对于健康生活、绿色出行和气候变化的认识的“绿色骑行”活动。
　　这也是丹麦使馆连续第5年组织这一活动。“绿色骑行”已经成为其传统之一。一直积极支持与极力推动的丹麦驻华大使裴德盛希望这个活动能够一直延续下去。“同往常一样，我们举办这个骑行活动主要是向大家宣传绿色出行和环境保护的意识。”去年，在同样的活动开幕式上，他曾表示，“我们致力于追求健康的生活方式和保持环境的可持续性。中国在过去的若干年中，实现了飞速的经济增长，这也为满足日常能源需求带来了压力。我认为，中国可以通过借鉴丹麦在这方面的经验来应对这项挑战。”
　　在领跑今年“绿色骑行”之前，裴德盛大使同中国自行车协会理事长马中超、丹麦生物科技企业诺维信亚太区副总裁格瑞拉、丹麦建筑节能材料生产商洛科威集团大中华区董事总经理司沛德等嘉宾一起宣布此次活动开幕。
　　“今年恰逢中丹建交65周年，我们连续举办的绿色骑行活动见证了两国的友好邦交，希望通过自行车文化的交流与骑行活动，让两国的骑行爱好者相互认识和了解，为促进中丹友谊与合作做出努力。”马中超理事长在开幕式发言时指出。
　　作为全国性社会团体，中国自行车协会是代表中国参加国际自行车联合会及相应国际自行车运动的唯一合法组织，其宗旨是团结全国自行车运动工作者和爱好者，积极开展健康有益的自行车活动和社会公益事业，传播自行车文化，倡导低碳出行方式，努力提高竞技水平，并促进自行车运动在中国的普及与发展。
　　当天，参与绿色骑行活动的中国自行车协会会员与其他车友于丹麦驻华使馆集合，随后一齐在朝阳区的三里屯使馆区和亮马河地区骑行。
　　“丹麦的骑行文化享誉世界。”裴德盛大使说，丹麦首都哥本哈根的近半数居民每天依靠自行车作为通勤工具，“骑自行车不仅因为其快速和简单，更因为它是一种更健康和环保的出行方式。”
　　据报道，哥本哈根专门开辟了一条从北火车站到市中心的自行车快车道，其交通管制系统确保每天早晨6时半至下午6时没有红灯。
　　而丹麦政府正在执行一项雄心勃勃的计划，到2050年，这个国家有望摆脱使用化石燃料，在此转变过程中，自行车会扮演重要的交通角色。  
　　从数量上说，中国或许仍是“自行车大国”，目前，依然有不少人把自行车作为上下班的交通工具。而参加此次活动的很多自行车爱好者更愿意肯定其环保意义与普及价值。
　　在大人们骑行的同时，使馆的庭院里也举办了一系列“从娃娃抓起”、迎合小朋友们的活动，包括常驻使馆的丹麦警察所带来的交通安全常识指导、自行车制造商骓驰举办的儿童骑行比赛和洛科威联手中国儿童少年基金会的慈善义卖。
　　北京著名的自行车和用品店Natooke也为参与者带来了一场丰富的展览，老板伊泉（Ines Brunn）还表演了自行车特技，引发阵阵惊叹声和掌声。
　　这位会说“真牛”等地道汉语的“牛人”其实自德国：6岁时开始参加艺术体操和跳水比赛，13岁在舞台上表演音乐剧，后来又爱上了自行车，在为德国国家队效力的12年中，开发了一种技巧性的自行车运动。其间，她赢得了“德国杯”第一名，并发明“伊泉——跨坐”，载入国际自行车联盟列表。从1992年起，凭着她创造的将体操艺术与自行车结合一起的自己第一个特技自行车表演，定期在美国、欧洲等十几个国家进行巡回表演。而令人意想不到的是，伊泉还曾是一位粒子加速器的研究员，之后转向了远程传输领域。
　　2007年，在内心激情的驱使下，伊泉和朋友在北京创建了一个组装自行车社区，创建了第一个组装自行车、杂技商店，同时通过自行车特技表演把到骑行上升到艺术，也激发了现场来宾的骑行热情。“我非常喜欢北京，这里的人们在城市的变化里，仍然乐于享受慢悠的生活节奏和情趣。另外，北京人认为明天会比今天好，对生活充满了希望，这跟欧洲、美国人喜欢抱怨相比真是好太多了。”她希望在中国致力于绿色环境保护工作，并把这一理想投之于所热爱的自行车运动中，“自行车是一种运动、爱好和每日出行的工具，最关键的是，它可以降低温室气体的排放。”她曾透露，自己从来不坐计程车甚至汽车，“所以拥堵的交通对我一点影响都没有，只要这些机动车不要开到自行车道来就没问题。”