扭矩扳手

昨日一朋友轮胎扎了，本想卸下来去补，后来轮毂上有一个螺丝怎么也扭不动，最后用借来大功率手动钻搞下来了。

更悲催的是螺丝都卸下来了，轮子拆不下来，后来搞了两个多小时，用大锤子砸下来的，代价是轮毂损坏，这下连轮胎和轮毂一起要换了，增加了维修成本。

好在是铁质轮毂价格不贵。

后来聊天得知，他更换轮胎一般都是用随车的普通工具，特别是扳手，总感觉扭不紧，就整个人踩上去增加扭力。 殊不知这样是绝对错误的，安装和拆卸轮毂螺丝都要用专用的扭矩扳手。特别是装上轮毂后，每个螺丝的扭力大概是100 - 110NM(普通家用轿车)。过大的扭力会直接导致螺丝损坏。


扭矩扳手 - 调节到适当的扭力后，使劲用力后会听到咔的一声，证明就好了。


普通扳手

每辆车的用户手册里的写清楚了轮胎螺丝的扭矩是多少的，查一查就知道了。
实在不知道的话，一般120NM应该能应付绝大多数轮胎了。

我就是有点不清楚，车行里用的“大风炮”（以压缩空气为动力的扳手）是如何控制扭矩的。几次让他们帮忙换轮子，都有点担心他们拧太紧了。

拧紧点不是安全么？

龙一 发表于 2015-1-21 19:09
拧紧点不是安全么？

螺丝拧滑牙不是更危险？再说拧太紧不就像楼上那位了？

kqueenc 发表于 2015-1-21 14:25
每辆车的用户手册里的写清楚了轮胎螺丝的扭矩是多少的，查一查就知道了。
实在不知道的话，一般120NM应该能 ...

车行里一般有一种加长的扭矩棍，不管压缩枪怎么样！这些加长棍的扭矩都是固定的！但是很少人用，因为大家都觉得麻烦。你们区车行其实可以要求他们用的！

super3dmaxx 发表于 2015-1-22 10:23
车行里一般有一种加长的扭矩棍，不管压缩枪怎么样！这些加长棍的扭矩都是固定的！但是很少人用，因为大家 ...

谢谢，下次知道了。
这压缩空气枪看着确实超爽，一个轮胎5个螺丝，10秒不到就卸下来了，哈哈，换胎神器啊！

kqueenc 发表于 2015-1-22 10:45
谢谢，下次知道了。
这压缩空气枪看着确实超爽，一个轮胎5个螺丝，10秒不到就卸下来了，哈哈，换胎神器啊 ...

好像市面上有一种是用电的！不知道好不好！确实有这东西自己换胎能省不少时间和力气！