丹麦新增汽车注册税后，购买电动车会贵多少？

新增汽车注册税后，热门电动车会贵多少？许多目前最受欢迎的电动车不会受到新税费的影响。但对于部分车型来说，价格可能会相差数万丹麦克朗。
也许你梦想购买一辆高配的 Tesla；也可能是 Volkswagen ID.7 吸引你；或者你的愿望清单最上面是价值百万克朗的 Porsche Taycan。
根据政府提出的计划，从明年元旦开始改变电动车注册税（registreringsafgift）的计算规则后，一些丹麦最受欢迎的电动车可能会贵上数万克朗。
但对于另外一些车型来说，价格完全不会受到影响。
这是丹麦汽车消费者组织 FDM 的计算结果。

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💰 百万级电动车的价格按照目前的规定：
如果购买一辆新电动车，价格低于 419,300克朗，目前无需缴纳注册税。
但是，如果社会民主党（Socialdemokratiet）、SF、Moderaterne 和 Radikale Venstre 提出的方案获得通过，这个免税价格门槛将降低。
未来只有售价低于：
366,200克朗的汽车可以免缴注册税。

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哪些电动车会受到影响？根据 FDM 的计算，新政策实施后，丹麦人目前喜欢的很多电动车仍然不会受到影响。
但如果你选择价格更高、更豪华的车型，就需要特别注意：
366,200克朗这个新的免税门槛。

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🚗 已经订车但明年才交付怎么办？如果你已经订购了一辆新电动车，但汽车要到明年元旦之后才能交付，而且：
车价超过366,300克朗TV 2 希望了解你的情况。
原因在于：
决定汽车注册税的不是买车日期，也不是签订购车合同的日期，而是汽车正式注册（indregistrering）的日期。
因此，如果汽车今年签合同，但明年才正式注册，新税率可能会适用于这辆车。

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如果汽车价格超过这个金额，就需要进行比较复杂的计算，才能确定注册税究竟增加多少。
不过实际上，这通常由汽车经销商负责计算，消费者最后看到的往往只是一个已经包含汽车价格和注册税的最终价格。
FDM 也针对不同价格区间进行了计算，估算新政策到底会增加多少钱。
FDM 首席执行官 Stina Glavind 周一表示，如果从明年开始对售价超过约36.6万克朗的电动车征收注册税，这是一个“不利的发展”。
她对 TV 2 表示：

“重要的是，这项政策应该以一种能够让尽可能多的丹麦人继续有动力、也有能力选择电动车的方式实施。”

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⚡ 从40%逐步提高到100%如果政府提出的提高电动车税费方案最终实施，这将是逐步缩小电动车与化石燃料汽车税收差距的第一步。
其实，逐步取消电动车特殊税收优惠一直都是原来的政策计划。
2020年，当时由社会民主党领导的政府与：

• Radikale Venstre
• SF
• Enhedslisten
  

达成协议，规定 2021年至2025年电动车注册税比例保持在40%。

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📋 丹麦电动车注册税是怎么计算的？在丹麦购买新车时，原则上都需要缴纳注册税。
无论汽车使用：

• ⚡ 电力
• ⛽ 汽油
• 🛢️ 柴油
  

原则上都适用注册税。
但计算具体税额时，主要根据汽车价格来计算。
2026年的普通注册税税率：第一档：
前 76,400克朗
→ 税率 25%
第二档：
76,400～237,400克朗之间的部分
→ 税率 85%
第三档：
超过237,400克朗的部分
→ 税率 150%

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⚡ 电动车目前有什么特殊优惠？所谓零排放汽车（nulemissionsbiler），包括电动车，享受特殊税收规则。
首先按照普通汽车的税率计算理论注册税。
然后在 2026年：
电动车只需要缴纳计算出来注册税的 40%此外，电动车还享有一个特殊的注册税基础减免额（bundfradrag）：
161,300克朗这意味着实际上很多电动车：
完全不用缴纳注册税，或者注册税明显低于价格相近的汽油/柴油车。

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📈 原本计划逐年取消电动车税收优惠按照原来的政策计划，电动车注册税比例本应每年提高 8个百分点：

年份电动车注册税比例
202648%
202756%
202864%
202972%
203080%
之后涨幅降低到每年 4个百分点。
按照原计划，到：
2035年将完全取消电动车目前享有的注册税优惠。
不过，由于去年丹麦政府通过政治协议决定推迟提高电动车注册税，所以2026年电动车实际上仍然按照 40% 的比例计算。

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📌 对你买电动车有什么影响？如果未来按照原计划逐步取消电动车的税收优惠，那么：
电动车价格会一年比一年贵。
尤其是售价超过新免税门槛 366,200克朗 的车型，受到的影响会更加明显。
而售价低于这个门槛的车型，短期内可能基本不受新注册税的影响。