中国电动车巨头大幅降价——力拼丹麦市场

在欧洲市场，中国车企已经超过特斯拉，但在丹麦，他们的表现却远远落后。


电动车降价 6 万丹麦克朗

中国车企比亚迪（BYD）近日在丹麦大幅下调旗下车型价格：其中，TANG 车型降价 60,000 克朗，目前售价为 429,995 克朗；另外两款车型也出现大幅降价。

虽然比亚迪在欧洲市场发展迅猛，尤其是在插电式混动车型方面表现突出，但在丹麦却一直难以站稳脚跟。此次降价，正是为了再次吸引消费者。

Bilbasen 的市场分析师 Jan Lang 指出：“我想不出有哪款比亚迪车型没有在上市后经历过降价。”

销量下滑，市场增长

根据 FDM 的数据，今年前八个月，比亚迪在丹麦的销量比去年同期下降了 13%，而整个电动车市场却在大幅增长。

FDM 的消费者经济学家 Ilyas Dogru 表示，丹麦消费者对比亚迪依然保持谨慎。

他说：“对新汽车品牌来说，想让丹麦人选择他们的产品非常困难。毕竟，汽车往往是我们人生中最大或第二大的投资，这使我们在面对新品牌时格外谨慎。”

目前，比亚迪在丹麦电动车销量榜上仅排第 21 位，全国道路上仅有 5000 多辆。相比之下，特斯拉以超过 86,000 辆的保有量稳居榜首。

缺乏“亮点”

Dogru 认为，比亚迪之所以难以突破，还在于其车型缺乏独特卖点：“一些中国品牌在超快充电或长续航上有优势，而比亚迪在丹麦销售的车型更稳健，但缺乏令人眼前一亮的特质。”

此外，中国品牌在丹麦还面临额外的 10% 关税，而欧洲制造商则无需缴纳，这让竞争环境更加不利。

Dogru 判断，这次降价对比亚迪的市场份额影响有限：“竞争非常激烈，目前胜出的还是欧洲车企。”

Bilbasen 分析师 Jan Lang 也不看好降价能扭转局面：“我认为已经太迟了。比亚迪的车从一开始定价就太高，结果让消费者转向了其他品牌。”