丹麦市长们希望降低高速公路车辆速度

丹麦市长们希望降低速度：高速公路上最高时速 80 公里！

较低的速度意味着较少的噪音滋扰。 丹麦12个城市市长希望在高速道路上减速。

今天，他们致信多位部长，表示他们希望将高速公路的速度降低到每小时 80 公里，而在其他道路上的速度最高降低到每小时 50 公里，以尽量减少噪音。

丹麦首都周边城市有超过 100,000 户家庭受到噪音的困扰。 增加了血栓和高血压患者的风险。

工程公司 MOE 为 12 个城市所做的一项新分析表明，如果道路上的速度降低，将减少 27,000 户家庭受到噪音的影响。 此外，二氧化碳排放量将下降 3-4%。


这些城市包括：Gladsaxe、Vallensbæk、Albertslund、Ishøj、Høje Taastrup、Brøndby、Gentofte、Glostrup、Hvidovre、Køge、Lyngby-Taarbæk、Solrød 和首都地区。

有害噪音
这封信的发起人之一是 Trine Græse，她是 Gladsaxe 的社会民主党市长。

她希望部长们就降低速度展开对话，正是因为噪音会造成如此严重的后果。

- 高速公路上的噪音随着车流量的增加而增加。 她说，噪音不仅令人讨厌，而且对健康有害，影响人们的生活质量。

Hvidovre 市市长安德斯·沃尔夫·安德烈森 (Anders Wolff Andresen) 也签署了这封信，该信已于今天发送给五位部长。

- 噪音是个大问题。 较低的速度可以弥补这一点，但我们必须让议会参与进来，他说。


但是，驾车者组织 FDM 认为，即使在交通繁忙的道路上降低驾车者的速度会对生活在交通繁忙地区的 102,000 名市民产生积极影响，这也不是正确的做法。

FDM 的首席顾问丹尼斯兰格认为，这是一个太大的损失。

- 当你放慢速度时，通过交通需要更长的时间，这意味着延误。 他说，当有很多司机时，这对整个社会来说意味着很大的延误，因此在经济上代价高昂。

分析还表明，降低车速会使更多的驾车者进入较小的道路，将交通转移到那里是没有意义的，Dennis Lange 说。

- 我们更愿意考虑使用降噪沥青或在高速公路沿线安装隔音屏障。 这样可以在不减慢交通速度的情况下实现良好的降噪效果。


但根据 Hvidovre 市长 Anders Wolff Andresen 的说法，最大的考虑必须是那些生活在喧嚣中的人。

- 您必须在交通中多花几分钟的事实对个别驾车者来说并不明显，但对我们这些住在路上的人来说却有很大的不同。 因此，就社会而言，与个人损失一两分钟相比，你获得的收益要大得多，他说。