入库、存储、包装、分拣的所有流程全部由机器完成，不再需要人工——全球首个正式落成并规模化投入使用的全流程无人物流中心在上海亮相了。
解放日报•上观新闻记者10月9日获悉，在上海嘉定区的仓储楼群中，近日新添了一个“全球第一”：由京东物流打造的最新全流程无人仓。这也是京东物流继今年6月武汉亚一小件无人仓、华北物流中心AGV仓、7月昆山无人分拣中心投入使用以后，再次向业界展示其在智慧物流领域的领先水平，全流程无人仓的投入使用，对整个物流领域而言都具有里程碑意义。
机器人军团最强集结
此次亮相的京东无人仓，是京东位于上海的“亚洲一号”物流中心整体规划中的第三期项目，建筑面积四万平方米，物流中心主体由收货、存储、订单拣选、包装四个作业系统组成，存储系统由八组穿梭车立库系统组成，可同时存储商品六万箱。
总体而言，无人仓的实现依赖于“机器人军团最强集结”。
比如，在货物入库、打包等环节，京东无人仓配备了三种不同型号的六轴机械臂，应用在入库装箱、拣货、混合码垛、分拣机器人供包等四个场景下。
在分拣场内，京东引进了三种不同型号的智能搬运机器人执行任务；同时，京东通过2D视觉识别、3D视觉识别以及由视觉技术与红外测距组成的2.5D视觉技术，为这些智能机器人安装了“眼睛”，实现了机器与环境的主动交互。
京东方面表示，根据规划，这个无人仓的日处理订单能力将超过20万单。
智能设备覆盖率100%
其实，在此次全流程无人仓建成之前，于2014年投产的上海“亚洲一号”已经代表了国内智慧物流领域的最高水平，其仓库管理、控制、分拣、配送信息系统等均由京东开发并拥有自主知识产权，整个系统由京东总集成，90%以上操作已实现自动化。经过三年的实践与应用，上海“亚洲一号”已经成为京东物流在华东区的中流砥柱，有效缓解了“618”、“双11”订单量暴涨带来的物流压力，无论是订单处理能力，还是自动化设备的综合匹配能力，都处于行业领先水平。
而这一次，全流程无人仓是京东在智能化仓储方面的再次大胆创新，其自动化、智能化设备覆盖率达到100%，可以根据订单数量的变化，随时调整订单处理方式，以应对电商灵活多变的业务形态。这就与“亚洲一号”能长期消化巨量订单的风格形成了高效有序的互补。
具体来说，京东无人仓实现了对机器人的大规模、多场景应用。在无人仓的整个流程中，从到货、码垛、供包、分拣，再到集包转运，应用了多种不同功能和特性的机器人，而这些机器人不仅能够依据系统指令处理订单，还可以完成自动避让、路径优化等，实现协同工作。
智能算法不浪费1厘米包装材料
值得一体的是，京东无人仓还具备耗材智能算法推荐等领先技术，可以实现全自动体积适应性包装。
简单来说，在仓内打包环节中，由于商品大小体积规格不一，需要使用不同尺寸的纸箱，人工打包难免会出现“小商品大包装”或者“大商品小包装”的问题，以致于造成包装过度或者纸箱破损的情况。而有了系统推荐和全自动打包系统，能有效利用每个打包箱、包装袋，大大缓解这个问题。
数据显示，中国快递行业一年消耗纸箱超过100亿个。而智能耗材算法推荐可以保证纸箱、包装袋等包装物的精确使用，让每一厘米包装材料都能发挥它的价值。
京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东曾指出，未来，零售业的基础设施将变得极其可塑化、智能化和协同化，实现成本、效率、体验的升级。而物流恰恰是零售业的基础设施。此次京东无人仓的亮相，正是京东在零售业基础设施上的探索，通过将无人化带入仓储中心的全流程操作场景，带动物流效率提升。 |
