新 kia caren7人座的咋样？

有人开过kia caren7人的么 好么 跟ford grand c max 哪个好

伏特应该更安全吧

外形靓，配置高，但实际空间比马自达5要小一些，而且价格要上30万，在众多七人座家用车中并没有优势。

如果是要买新车的话，考虑保有量，保值率，质量，二手车好卖程度 等等，建议上VW或者ford. touran, s-max都比这款车贵不了两三万块钱，口碑要好很多的。citroen grand c4保有量也挺大的。

feijifeifei 发表于 2014-9-16 10:23
如果是要买新车的话，考虑保有量，保值率，质量，二手车好卖程度 等等，建议上VW或者ford. touran, s-max都 ...

综合评价下，七人座最好的应该是touran和大毕加索C4。

大毕加索超级贵 马自达7座的很费油 我要找汽油的7座

Touran更贵

Touran更贵

忘记讲 看kia是7年保障 他们应该对自己产品很有信心吧

买就买自己喜欢的，没有不坏的车，何必纠结呢

起亚的这款七座车表现中规中矩，结合价格来讲，优势不大。另外正向楼上几位所讲起亚全系目前的保值率偏低，基本五年以后残值价格会很低。七座车目前卖的最好的还是雪铁龙的那款，价格顶配好像是37万，各方面都很不错，尤其是最后一排的空间，基本可以坐一个大人。起亚的第三排可以说是鸡肋，基本只能坐6岁以下的小孩。大众途安的话，一定要买TDI的，开长途很省油，保值率非常高，缺点是第三排空间一般。

最后像你推荐一款我开过的最舒服的七座车，大众的夏朗，这款车有汽油和柴油的，独立的座椅很舒服，第三排空间也很充裕，不过价格要50万以上了新车。
另外马自达5基本可以不用考虑，发动机没有什么特色，老旧的技术，第三排小孩做都费劲，唯一的优点就是后门是滑轨的。

以上是我个人的意见。当然喜欢某一款车是自己的个人喜好。买车一定要买自己喜欢的。我只是从宏观上简单分析一下。仅供参考吧。

libbydanmark 发表于 2014-9-16 22:02
起亚的这款七座车表现中规中矩，结合价格来讲，优势不大。另外正向楼上几位所讲起亚全系目前的保值率偏低， ...

就如同你说的，夏朗和途安不是一个级别的。就如同福特的S-MAX和GALAXY的区别。夏朗和GALAXY更趋于商用，价格也更昂贵。国内还有一款同级别的是别克GL8，我国内每次去机场都是这车拉的，坐5个成年人+1个小孩+1个司机，还能放下3个大旅行箱，3个小旅行箱，太猛了！可惜丹麦没引进。

途安的第三排空间是仅次于雪铁龙的，挤挤的话，可以坐下2个成年人的。起亚佳乐和马自达5第三排就只能坐小孩子或者身材瘦小的女性乘客，但总体来说，马自达5还是大于起亚佳乐。

在丹麦还有一个选择，就是TOYOTA的VERSO，不过第三排空间是所有车中最小的。

资金充裕的话，可以直接考虑7人座的SUV啊，譬如三菱的奥兰德(outlander)。钱多的花不掉也可以考虑AUDI Q7和VOLVO XC90。

通用的G80是个什么车？

XC90不错，还能比Q7便宜点

oldfish 发表于 2014-9-17 12:48
通用的G80是个什么车？

XC90不错，还能比Q7便宜点

说错了，是别克GL8。
通用，别克，傻傻分不清楚。

kqueenc 发表于 2014-9-17 13:03
说错了，是别克GL8。
通用，别克，傻傻分不清楚。

瘪壳车还是挺不错的，我现在的两辆车都是瘪壳的；以前还有一辆，摔烂了但是保了我的命

libbydanmark 发表于 2014-9-16 21:02
起亚的这款七座车表现中规中矩，结合价格来讲，优势不大。另外正向楼上几位所讲起亚全系目前的保值率偏低， ...

Sharan比touran贵好多的啊~~~而且油耗真心大啊！如果只是家用，大部分时候只有四个人，就父母来的时候用用最后一排的话，sharan木有必要……Touran新款TDI的税费还行，不是特别高。要是买旧车的话，TDI的税一年要近六千的~~~这个还得考虑平时上班是长途还是短途了。如果上班距离就五六公里，买柴油车，油费赚不回来多的税费的，还得专门周末去拉高速。

oliver 发表于 2014-9-16 20:23
买就买自己喜欢的，没有不坏的车，何必纠结呢

说的好。

谢谢大家的回复 如果有钱就选了BMW了 这个自己最喜欢 希望有人能推荐推荐价位和ford grand cmax差不多的7座家庭车 第三排小点无所谓 父母不常来 车是一定想选汽油的 这个也是自己喜欢的 其他无所谓的讨论就不用了