10万公里以上的二手车能考虑嘛？

champsheep 发表于 2014-7-24 06:29
10万在丹麦算什么啊 还是柴油车。。。。

我知道发动机寿命肯定不止10万，但其他的部件呢？就怕买个药罐子，整天修。

oldfish 发表于 2014-7-23 17:05
这种车的安全系数都是跟同类型车比的吧；实际情况中，一般还是大车胜小车，重车胜轻车

路上比MINI重大的 ...

遇上集卡，估计只有装甲车和美国校车可以一拼了吧。。。。其他的，应该都差不多吧？主要是当年看了那个电影，叫什么来着，偷天换日？还啥的，感觉就是mini赞助拍的。从那以后mini就是俺的梦想啊

kqueenc 发表于 2014-7-24 05:50
我知道发动机寿命肯定不止10万，但其他的部件呢？就怕买个药罐子，整天修。 ...

我觉得二手车就要冲牌子去买，在一个你要看看那个系列的买主的意见，我觉得很有用。还是尽量买新的年份的，公里数有人建议是买在保养之后的，不要卡着保养的年限买。再就是根dealer买可以买保修，这点应该也比较有用吧

piaomao 发表于 2014-7-24 08:47
我觉得二手车就要冲牌子去买，在一个你要看看那个系列的买主的意见，我觉得很有用。还是尽量买新的年份的 ...

牌子的话，选择也不少，德系的都挺皮实，VOLVO更是如此，日系的TOYOTA，HONDA其实也挺耐用，别去考虑冷门品牌或者系列就行。一下子就这么多选择了。
保修是不错的建议，正规的车行一般有半年到1年的保修，也可以加钱再多买2年，至少1，2年内不用太担心。

就车论车的话，这s80太贵了。车非常好，年份不高，但是价格高了。还不如看看V70，各种年份各种款式的选择多多了，口碑也很好的车。10万公里以上对于audi A3以上，volvo s60以上款都不算啥。大修都在15万到20万公里之间，只要让车行搞搞就没问题，一直开到40万公里小case。

lirui78 发表于 2014-7-24 13:50
就车论车的话，这s80太贵了。车非常好，年份不高，但是价格高了。还不如看看V70，各种年份各种款式的选择多 ...

买十万公里的，那不就意味着自己买了后开几年就要大修了吗？

lirui78 发表于 2014-7-24 14:50
就车论车的话，这s80太贵了。车非常好，年份不高，但是价格高了。还不如看看V70，各种年份各种款式的选择多 ...

我还是没把握选10万公里以上的，所以改了下要求：车龄3年以内，里程6万公里以内，汽油，油耗在16km/l，马力至少100匹。然后就得到以下两个比较中意的结果：
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/passat/14-tsi-122-trendl-vari-bmt/2116077
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda/octavia/14-tsi-122-elegance-combi-greent/2203253

这两辆车相比，VW PASSAT品牌更保值。V70不会考虑，原因很简单，太丑！就是一棺材车嘛。

kqueenc 发表于 2014-7-25 07:39
我还是没把握选10万公里以上的，所以改了下要求：车龄3年以内，里程6万公里以内，汽油，油耗在16km/l，马 ...

这两款都很好，不过skoda二手市场很抢手，能抢到与否要看运气。

如果楼主看车了，建议开开v70还有honda的雅阁，会给你惊喜的。我承认v70外观不好看，内置可真不错的，设计非常简洁和实用。建议楼主也搜一搜2014 auto index (FDM)， 上面有具体车型的客户满意排名。

私人车可以考虑，如果之前是leasing的就不建议。t

lirui78 发表于 2014-7-26 22:24
这两款都很好，不过skoda二手市场很抢手，能抢到与否要看运气。

如果楼主看车了，建议开开v70还有honda ...

我只是做个“先期调研”，划定下范围 离真正试车看车还有段时间。
我第一辆车CLIO ST就纯粹考虑了实用和价廉，这次选第二辆车就准备偏向外观。V70和ACCORD实在不符合我的审美观，所以就先期PASS了。
谢谢回复。

我只想说,当初我们家买大众帕萨特旅行版的时候,那辆车已经跑了近20万公里了,买完后的3年,发动机没毛病,铿锵有力!所以,只要按时做service, 开的时候不要太激烈,基本上没什么大问题!

Vent旖旎 发表于 2014-8-18 14:25
我只想说,当初我们家买大众帕萨特旅行版的时候,那辆车已经跑了近20万公里了,买完后的3年,发动机没毛病,铿锵 ...

发动机没毛病不是全部，其他小毛小病也是很劳命伤财的。