铝合金轮毂变形？

继上次做了动平衡之后还抖 换了个车行把车举起来 转了几下轮胎。说胎要换。然后一边滚轮毂 一边拿着螺丝刀贴着铝轮内侧。可以看到轮毂在转动的过程中会有某个地方失圆 擦到螺丝刀。但好像也不是很严重。车行说要换。。。一个原装的铝合金的轮毂就要1500。。。

上来问问  这种检测方法靠谱吗？轮毂有些失圆真的要换 ？

换比不换安全

买的什么牌子的轮毂？轻微的抖动应该问题不大，尽量把有缺陷的轮子放后轮，因为前轮是导向轮。抖动得太厉害估计你也不敢开。

还有，你的轮毂和和车轴的直径是一样的嘛？不一样的话，加垫圈了嘛？

kqueenc 发表于 2014-2-20 18:32
买的什么牌子的轮毂？轻微的抖动应该问题不大，尽量把有缺陷的轮子放后轮，因为前轮是导向轮。抖动得太厉害 ...

斯柯达原装 不知道是轮子的问题还是轮毂的问题大。上次动平衡后已经要求把前后轮互换了。低速抖得越来越厉害了。。上高速就没感觉了。。问了一个车行 他说一般轮毂很少问题 都是轮胎的问题。明天准备再找一家 上电梯架起来 如果也说要换 就换了。国内淘宝斯柯达最新四个铝合金轮毂 一套才1500 这里一个就要1500。。。。

kqueenc 发表于 2014-2-20 18:33
还有，你的轮毂和和车轴的直径是一样的嘛？不一样的话，加垫圈了嘛？

估计是一样的  因为是原装的。从来没换过

champsheep 发表于 2014-2-20 19:04
斯柯达原装 不知道是轮子的问题还是轮毂的问题大。上次动平衡后已经要求把前后轮互换了。低速抖得越来越 ...

低速抖动，如果是动平衡的问题，应该很好调啊。高速抖才麻烦。
到国内的小汽修店，人家肯定首先问你是多少速度才开始抖动，如果你说80以上，甚至100以上，人家基本立刻回绝你，要不就是忽悠你乱捣鼓一通，因为没有足够的技术或者设备可以检测。我不幸就是这种情况 110以后才感觉方向盘有轻微的震动。绝对不是错觉，因为原装的夏胎没有这个问题。

不过当然，如果是轮毂变形这种硬伤，那就只有换这一条路了。

kqueenc 发表于 2014-2-20 23:32
低速抖动，如果是动平衡的问题，应该很好调啊。高速抖才麻烦。
到国内的小汽修店，人家肯定首先问你是多 ...

一开始也以为是动平衡问题。其实不是，好像如果是动平衡的问题的话 会在80-100之类的速度区间内 方向盘抖。低速就开始抖 大多是胎的问题。你的问题可能是 冬胎质量不是很好。有小鼓包。。。也可以去做一下动平衡 不贵差不多100一个胎。

champsheep 发表于 2014-2-21 09:01
一开始也以为是动平衡问题。其实不是，好像如果是动平衡的问题的话 会在80-100之类的速度区间内 方向盘抖 ...

我做过，车行说动平衡没问题。车行的人说我的轮胎是顶级的（马牌冬胎，2012评测第一），但轮毂是烂货（乘THANSEN打折的时候买的便宜货），所以我想应该是轮毂的问题。
不过自从我前后对调以后，抖动更是小的微乎其微了，所以也不在意了。

kqueenc 发表于 2014-2-21 09:42
我做过，车行说动平衡没问题。车行的人说我的轮胎是顶级的（马牌冬胎，2012评测第一），但轮毂是烂货（乘 ...

哥本哈根的路多坑 数以万计的减速带。再加上停车难 有时候还要冲上路牙子。。很伤胎和轮毂啊

kqueenc 发表于 2014-2-21 09:42
我做过，车行说动平衡没问题。车行的人说我的轮胎是顶级的（马牌冬胎，2012评测第一），但轮毂是烂货（乘 ...

轮毂问题应该是 低速高速都抖啊。胎不圆的话 应该是低速抖的厉害。。我也是听Automester的技师说的。。。

kqueenc 发表于 2014-2-20 23:32
低速抖动，如果是动平衡的问题，应该很好调啊。高速抖才麻烦。
到国内的小汽修店，人家肯定首先问你是多 ...

我今天仔细看了下  那个有问题的轮胎给我贴了20个贴片。。。。贴20个贴片 这要多少的质量差啊。。。一看就是胎的问题啊。这家店真是吃屎的。。。。

检查下轮轴!