公交车一小时换乘时间计算？

我一直觉得是按照上车的时间算。比如我8点从机场20分钟市到中心Nørreport  。然后我8点55回来到机场，是不是不用打了，但是到机场时就过了9点了，所以我朋友说你得8点40坐车，这样到机场9点，这才是没超出一小时。。
难道是他说的那样？？

还有，如果我8点从机场到Glostrup 5个区 ，我先打2个区到feilds小逛到8点50，再去feilds车站打3个区 过去Glostrup 这样行吗？  还是得重新打4个区的卡。(从feilds到Glostrup4个区)。

突然想到那如果用蓝卡呢？是不是下了feilds打卡，逛半个小时，在重新刷卡去目的地，还是出feilds不刷卡，逛完在坐车到终点再刷卡。
还有一直很疑惑，蓝卡怎么查票？？

1, 你朋友说的对，你的想法在没有遇见查票的时候是正确的。遇见查票的，就是你朋友的对
2，两区只是一个小时，如果5分钟内你能到需要3区的边界，是可以3区的。否则就重新计算
3，使用蓝卡，就是要不停的check in。你的方法也可以，不过你要是过了2个小时check out, 会被算作全区。有专门的蓝卡查票机器

火烧云 发表于 2013-9-18 07:20
1, 你朋友说的对，你的想法在没有遇见查票的时候是正确的。遇见查票的，就是你朋友的对
2，两区只是一个小 ...

好的，谢谢你。
那以后还是保险起见，算好到达时间。

每转一次车，必须刷一次卡，否则会被罚款，DSB为了防止逃票现象。 不然你从80区打的卡坐车到1区，回来没在区打卡，DSB不知道你实际坐了多少个区，就给人逃跑的机会了。

dabaojiaojiao 发表于 2013-9-19 10:01
每转一次车，必须刷一次卡，否则会被罚款，DSB为了防止逃票现象。 不然你从80区打的卡坐车到1区，回来没在 ...

那我之前听说是要在旅程完全结束后再打卡，不对？

light 发表于 2013-9-19 19:24
那我之前听说是要在旅程完全结束后再打卡，不对？

听 谁 说 ？

结果是没错，过程少了一部，换乘的时候需要打卡