丹麦道路管理局项目经理评估称，在高速公路上更节约燃油的趋势已经确立。但110公里/小时的限速仍未被遵守。
去年，丹麦高速公路上的司机平均行驶速度降至2002年开始测量以来的最低水平。
在限速为每小时130公里的高速公路上，平均速度为118.1公里/小时。
而在限速为每小时110公里的高速公路上，平均速度为110.7公里/小时。
这是创纪录的低速度，道路管理局项目经理Niels Moltved解释说。
在过去的两年里，我们看到司机的平均行驶速度比以前慢两到三公里。
在2023年，我们进一步记录了高速公路上测得的平均速度达到历史最低水平，他说。
能源价格的飙升引发了这一趋势
司机真正开始减速是在2022年春季。
这是在俄乌战争后，导致燃油和电力价格飙升之后发生的。
当时，无铅汽油的价格接近20克朗。
尽管价格已经下降，但减速 - 并且更经济 - 的趋势似乎已经确立。
我认为部分原因是燃油和电动汽车的价格上涨。
这让许多人认为，如果我每个月作为通勤者开慢一点，我也许晚到几分钟不算什么，但我可以省下几百克朗，Niels Moltved说道。
如何将汽油消耗降低20％
丹麦道路管理局的计算表明，将行驶速度从每小时130公里降至每小时110公里，可以节省约20％的燃料消耗。
对于现在占丹麦汽车总数的7％的电动汽车来说也是如此。
当司机减速时，不仅仅是汽油费用会略微减少。这也有利于社会，Niels Moltved指出。
我们可以获得更顺畅的交通流动，事故也会减少。当我们减速时，我们也消耗更少的汽油，从而减少二氧化碳排放，他说。
关于行驶速度是否能够进一步下降，根据项目经理所说，这取决于价格的发展。
如果未来几年这种趋势能够持续下去，我不会感到惊讶。能否进一步降低取决于燃油和电力价格的发展。
道路管理局的速度测量每年都在相同的路段、同一时间进行，而且在没有拥堵的时段进行。 |
