丹麦开车真的要多加小心

我周二发生了一场交通事故，现在经过多方了解，终于知道了处理的程序。这个帖子也算是一个总结，同时也是提醒坛友们开车时一定要小心小心再小心。

事情的经过是：我开车右转，我右边非机动车道上有个scooter。在我右转时scooter离我还是有一定距离，而当我已经快转完了，方向都基本回正了，这个scooter从侧后方，撞上了我车右前侧，就是右前轮上面那个位置。当时scooter的速度很快，碰撞后驾驶员就飞出去了，事后了解，她锁骨骨折，小腿擦伤。我估计当时scooter也是要右转，但转弯速度过快，失控所以撞到我车上了。因为当时我并没有阻碍scooter直行的路，并且就算它要右拐，我车旁边也是有空间让它通过的。

事情的结果是：因为我右转，所以警察估计我全责。警察说，无论scooter是直行还是右转，无论它怎么操作，我的车作为右拐车辆都应该确保它能安全通过，如果发生了问题，那么责任就在我身上。当然这个案子还没有最终结案，估计等上蛮长时间。而且我可能需要去法庭，接受审理，然后由法官决定是否要吊销我的驾照。

事情的教训：开车时一定要注意后方来车，特别是右转的时候。像我这种情况，后方来车在我我右转的时候离我还很远，我转过去后既没有阻挡它直行，也没有阻挡它右拐。但就算这样，责任仍然是在机动车的驾驶员身上。所以右转时，多多注意右侧，多多查看后视镜，并且回头看，同时也要注意另一侧的行人。
事故发生后，要多冷静。发生碰撞，不要挪车，下车查看伤者情况，打电话叫警察和救护车，然后拍照留记录，并留下目击者和伤者的联系方式。警察来后如实向警察汇报情况。事后告知保险公司。基本上你的责任就完成了。之后，基本上就等着警察联系。

当然也可以向伤者了解下情况，或是去医院探望一下伤者。这主要也是让自己心安，无论是谁的责任，毕竟伤者受到了身体上的伤害，我总还是觉得很对不起她，这一天那个撞击的场面也是一直在脑海里面回放。

整个事故给我的感觉就是，我躺着也中枪，别人撞我，最后还得我负责。但是也同时很庆幸，伤者没有大碍，也没留下什么永久性的创伤。也算是不幸中的万幸。不然对我心理上的打击可能还更大了。

patpat~~~幸好骑车的人没什么大事，这个事故对你来说不会有什么经济上的损失，最差的结果就是吊销驾照，重新学一次。我办公室的几个丹麦同事，天天骑车上班，几乎每年都会有事故。

事故1：自行车直行，速度得有40km/h,路过一小交叉路口。路口处有机动车出来，打算右转。结果就在自行车离机动车还有点距离的时候，机动车开出来鸟。骑自行车的人速度太快，根本刹不住，直接摔上挡风玻璃，再掉地下了。幸好只是肋骨有点弯曲，基本无大碍。这个机动车估计也是没想到自行车骑那么快，全责，被吊销了驾照。。

事故2：过了一年，还是这个同事，还是天天骑车嘛。一个大十字路口，直行灯绿了，一堆机动车排队，等着人行横道上的人过完马路后右拐。其中一个机动车的屁股正好占领了可能1/3的自行车道。然后自行车就华丽的撞上去了。这次正好自行车速度不快，没什么大的损伤。BUT,如果按照他正常的骑车速渡 ，撞上去那绝对又是个小事故，机动车全责毫无疑问啊。

然后我得出了一个重要结论，开车右转，得把自行车的速度算得跟一个机动车一样。你得确定机动车都撞不上的情况下，右转才安全。停在自行车道上等行人过马路这种事情更是千万不要干，车屁股后面随时会有自行车撞上来！引以为戒

天哪，无论怎么做机动车都难免责任！

feijifeifei 发表于 2016-3-4 13:57
patpat~~~幸好骑车的人没什么大事，这个事故对你来说不会有什么经济上的损失，最差的结果就是吊销驾照，重 ...

我的案例还不太一样。我的案例是scooter转弯速度过快，直接撞到我车上了。但是anyway，仍然是我的责任。
的确是万幸人没大事，不然我估计也要内疚很久很久。
经济上的损失倒是无所谓，就是要重考驾照麻烦点，今年太多出差了，每隔几个星期就要离开丹麦一会。

kina 发表于 2016-3-4 14:17
天哪，无论怎么做机动车都难免责任！

这也是丹麦法律的特点，比较保护交通意外中的弱者。所以机动车要万分小心才行啊，因为不仅要对自己负责，也要对非机动车一方负责，无论非机动车是否正确驾驶

我想了解一下在丹麦做“碰瓷”的职业前景。

就是你的责任呀。我骑自行车第次要过马路，哪怕离路口还有好远，右转车基本都要等我过，原则上是他右转不该让骑自行车的人有踩刹车或减速的必要，她速度有多快都是规则允许的。这是你不尊重别人的优先路权问题好不好？最恨的就是一两次碰到右转不看自行车的了，每次都危险得很。你这样就 是拿骑行者的生命开玩笑，整个规则都是转弯让直行，她怎么会有心理准备你会抢先转弯结果别住她？违背了规则自然是你全责，有什么不服的？

apptry 发表于 2016-3-4 14:59
我的案例还不太一样。我的案例是scooter转弯速度过快，直接撞到我车上了。但是anyway，仍然是我的责任。
...

也是你没估算好scooter的速度。如果知道它能开那么快，就会停下来等了。下次都按照机动车的速度算好就可以了~~~

kqueenc 发表于 2016-3-4 16:11
我想了解一下在丹麦做“碰瓷”的职业前景。

你还别说，那个年年出事故的同事，真有收到赔偿金的，数额多少我不知道。

雪山飞猫 发表于 2016-3-4 19:56
就是你的责任呀。我骑自行车第次要过马路，哪怕离路口还有好远，右转车基本都要等我过，原则上是他右转不该 ...

所以楼主以自身经验提醒大家一定要小心再小心自行车呀~~~自行车多快都是允许的，但是大部分开车的人默认自行车骑行速度不会太快。这个例子告诉大家，自行车也好，scooter也好，都能开很快。右转的时候哪怕非机动车离很远都一定要停下来等。

雪山飞猫 发表于 2016-3-4 19:56
就是你的责任呀。我骑自行车第次要过马路，哪怕离路口还有好远，右转车基本都要等我过，原则上是他右转不该 ...

我没不服啊，但是我的案例中，我右转时，scooter离我估计有15米左右，而且我回头确定了它所在的位置，所以我才决定拐弯的。而且scooter最后并不是直行而是也是拐弯，我并没有别住它前进的路线，而且实际上它转弯也是完全有空间的，如果它转弯速度不是那么快的话，它也不会撞上我的车。
当然即便如此，我也完全接受是我责任，因为根据法律，的确我的车应该让行在我右边的车辆，无论它是直行还是拐弯。而且，转弯过去的路上没有专用非机动车道，所以原则上机动车和非机动车公用一条道，所以它撞上我，可以理解为是因为我的车侵占了它的道路。所以即便是它速度快而导致相撞，但仍然是我责任。
所以，我写这个帖子，并不是说我不服气，只是总结和提醒下，交通中可能出现的一种情况。以后或许再碰上相似的情况，大家可以多加注意。

feijifeifei 发表于 2016-3-4 20:06
也是你没估算好scooter的速度。如果知道它能开那么快，就会停下来等了。下次都按照机动车的速度算好就可 ...

的确是低估了scooter的速度，没想到它开得那么快，而且不知道它是拐弯，并且在转弯的时候也并没有减速。
如果知道这些，我肯定会停下来等。所以像雪山飞猫说的，这个事故中，我还是有责任的。我也接受这个的

feijifeifei 发表于 2016-3-4 20:07
你还别说，那个年年出事故的同事，真有收到赔偿金的，数额多少我不知道。 ...

我也分析了一下，在丹麦碰瓷其实带来不了什么收入的。首先赔偿都是保险公司赔付的，然后医疗免费，而且警方并不会根据受害方的意愿随意减免机动车的处罚，所以受害方也没有任何可以用来要挟机动车的本钱。再加上估计在丹麦也没人愿意靠进医院来挣那点钱

feijifeifei 发表于 2016-3-4 20:11
所以楼主以自身经验提醒大家一定要小心再小心自行车呀~~~自行车多快都是允许的，但是大部分开车的人默认 ...

是的，这个才是我的本意。而且也是以我自身经验告诉大家，就算碰到这样的事情，就算要上法庭，但也没必要过分紧张。毕竟都是一个程序。前几天，当我听到要上法庭的时候，那个把我吓的啊。。。

问个问题，如果机动车和自行车同时都右转，且路上有分开的机动车道和自行车道。这种情况，机动车需要让自行车吗？

骑自行车的要是不打手势，你就只能当他是直行。在这边骑自行车时间长了一般转弯是不会忘了打手势的。
我估计她是眼看就要撞上你了，刹车肯定不行，所以急忙右转，结果还是没避开你。我有一次类似经历， 过了动物园的大下坡，骑着车着飞一般就下去了，正好前方转路灯，想不到之前停在路口等灯的一辆车居然直接就右转，那也就是我反应飞快，急忙右转，硬是千钧一发地避开了相撞。接着我真的骂人了，路过的其他车也都吓坏了，看我没事，直竖大拇指。

有时我们开车，也很容易说说话就忘了看自行车，好在没出事。总之，右转看自行车真是非常重要！

abcde12345 发表于 2016-3-4 23:09
问个问题，如果机动车和自行车同时都右转，且路上有分开的机动车道和自行车道。这种情况，机动车需要让自行 ...

看到自行车打右转手势了就不用让，如果没打你怎么知道他要转？那就得让。我刚骑车时有一次看身后没自行车就忘了打右转手势，结果机动车就在那里等着，弄得我还挺不好意思

abcde12345 发表于 2016-3-4 23:09
问个问题，如果机动车和自行车同时都右转，且路上有分开的机动车道和自行车道。这种情况，机动车需要让自行 ...

看到自行车打右转手势了就不用让，如果没打你怎么知道他要转？那就得让。我刚骑车时有一次看身后没自行车就忘了打右转手势，结果机动车就在那里等着，弄得我还挺不好意思

abcde12345 发表于 2016-3-4 23:09
问个问题，如果机动车和自行车同时都右转，且路上有分开的机动车道和自行车道。这种情况，机动车需要让自行 ...

看到自行车打右转手势了就不用让，如果没打你怎么知道他要转？那就得让。我刚骑车时有一次看身后没自行车就忘了打右转手势，结果机动车就在那里等着，弄得我还挺不好意思

feijifeifei 发表于 2016-3-4 13:57
patpat~~~幸好骑车的人没什么大事，这个事故对你来说不会有什么经济上的损失，最差的结果就是吊销驾照，重 ...

总结一句，还是你转弯不够快，你自己看道小绵羊跟你有距离，就得迅速完成转弯，加油们走人。转弯不够快，后面的车都有可能逼逼你。

雪山飞猫 发表于 2016-3-5 00:16
骑自行车的要是不打手势，你就只能当他是直行。在这边骑自行车时间长了一般转弯是不会忘了打手势的。
我估 ...

恩，我一开始也是和你的想法一样的，或许scooter是为了避免与我相撞才右转的。但是事故第二天，我又去事故地点看了下，才发现，从自行车道的停车线，到相撞的地方至少有6-7米，也就是说，scooter右拐了又6-7米然后才和我的车相撞的。如果说这6-7米不足以让它避免与我相撞，但至少可以让scooter有时间降低速度，那样也就不至于相撞后人都飞出去了。。。
所以我的案例说明，碰到右侧有自行车或是scooter，一定多扭头（当然是在保证你也注意另一方行人的前提下），关注它们的行进，或许这样可以避免一些事故的发生。

有料 发表于 2016-3-5 09:14
总结一句，还是你转弯不够快，你自己看道小绵羊跟你有距离，就得迅速完成转弯，加油们走人。转弯不够快， ...

是的，我转弯不够快也是一个问题。但是驾校教的过弯时尽量降低速度，也慢慢养成习惯了。

abcde12345 发表于 2016-3-4 23:09
问个问题，如果机动车和自行车同时都右转，且路上有分开的机动车道和自行车道。这种情况，机动车需要让自行 ...

原则上，是应该不用让，但是我觉得还是让吧，万一对方拐弯速度过快，撞上你的车，也是麻烦事不是。而且很难说法官会不会认定你也有责任

apptry 发表于 2016-3-5 13:01
原则上，是应该不用让，但是我觉得还是让吧，万一对方拐弯速度过快，撞上你的车，也是麻烦事不是。而且很 ...

原则上 是一定要让右边的先走

题主肯定不是在丹麦学的驾照